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第七百二十一章 变速器的生意
 原创“老王,近一段时间,咱们的销量是多少了?”

 金小強坐在‮店酒‬的总统套房的会客室里笑呵呵的问着王骄,这几天华动力在法兰克福车展上火爆的不得了。⑸

 甚至可以说是上市达官显贵,下到贩夫走卒,几乎无人不知,无人不晓,而且只要是有换车**,并且来参加本次法兰克福车展的消费者,几乎都会来华动力的展台前面转一圈。

 而在经过了媒体开放⽇和VIP开放⽇之后,华动力对自己的展台也作出了调整,当来到普通民众开放⽇的时候,华动力已经把他们所拥有的大多数普通车型给拿到了展台之上,这样一来在华动力的展台,可以说就呈现出一幅全家福的状态。

 华动力旗下的大部分车型都有两项,上至数百万的豪车,下到几万美元的家庭用车,可以说是应有尽有,货品种类是琳琅満目完全可以満⾜各阶层,各种不同需求的消费者的愿望。

 而在经历了VIP开放⽇那两天的‮狂疯‬之后,在来到普通民众开放⽇之后,华动力的销量可以说是再度攀升到了一个⾼峰。

 而且和国內一样,每当这样的大型车展开幕的时候,为了刺消费者的购买**,华动力还推出了大幅度的优惠政策,什么买车送购油卡,或者是送装饰,甚至是打折等等一系列的強有力的宣传举措,都让华动力在本次的法兰克福车展上是博得了一个満堂彩。

 而随着各种车型销量的节节攀升。金小強也是了的心里开花,在经过了开始那非常重要的四天之后,他就并没有在亲自出现在华动力的展台之上。

 从三辆超跑在纽北赛道亮相。然后又是开战前的准备工作,再加上开展前四天的紧张忙碌,这段时间金小強是一直都没有闲下来。

 而且在那些记者面前。他表现是举重若轻,好像本就不担心自己所设计的产品,但是其他人那里会知道他心里的庒力到底有多大?

 这段时间为了精心准备这次法兰克福车展,可以说金小強已经是竭尽全力,几乎每天都是不断的在查看资料,准备第二天在面对记者时候的说辞,还有就是要不断的准备应付一些突发事件,还好这么精心的准备没有⽩费。

 但是这么多天的精神⾼度集中还有紧张。还是把他累的够呛,这不一等到车展重要的前四天结束之后,金小強就躲进了‮店酒‬的总统套房开始幕后遥控,并不在经常出现在民众和记者们的视线之內。

 这次的法兰克福车展大获成功,金小強也很是⾼兴,所以车展没结束他是不会离开德国和欧洲的,而且他这段时间还要考虑华动力下一步的计划。所以也就一直留在了法兰克福做幕后的遥控。

 这几天对金小強来说让他感到⾼兴的就是,每天晚上等王骄他们统计好了数据之后,让他们来汇报。

 每次听到那让人动的销售数据,金小強就感觉前段时间那些辛苦都是值得的。

 “老板今天已经是法兰克福车展对普通民众开放的第五天了,我们今天总共接到了15689辆车的订单。其中光是平民超跑还有烈火战马我们就接到了不下三千辆的订单,还有我们的K系列也受到了热捧,再有就是观致和逸动这两个车系的产品,销量都比平时得到了大幅度的提升,看来这帮欧洲消费者正在逐步的认可我们的产品。”

 这几天几乎每天都过万的订单,让王骄这个华动力的总经理也是‮奋兴‬不已,虽然每天只能睡几个小时,但是这样的辛苦和劳累,他宁肯再多吃一点也无所谓,只要咱们天朝人的产品,能够得到这帮欧洲佬的认可,他就心満意⾜了。

 以前王骄也曾经在‮国美‬留过学,他深知这帮欧美⽩人对咱们天朝制造的印象,在他们看来像汽车这样的⾼精密,⾼科技,⾼附加值的产品,只有他们⽩人做得来,而像咱们天朝人这样的族群,就只适合做一些低端的,低附加值的产品。

 现在他所供职的华动力能够侧地的打破欧美人的神话,和他们制定的潜规则,这让他很是有一种扬眉吐气的感觉,所以在这样的公司工作,即便是再苦再累他也觉得值当。

 “嗯,好,我们现在只不过是刚刚初步的打开欧洲市场而已,这个市场的能量不小,以前他们只关注本国产品,还有‮国美‬的产品以及⽇本货,甚至韩国货都比我们在这里要吃得开。但是现在我们要扭转这样的局面,还是任重而道远,我们开了个好头,就一直要坚持下去,可不能松懈啊!”欧洲一直是难打开的市场,一方面是欧洲本⾝就是汽车制造的強国所在地,在这里几乎每个‮家国‬都有一到两家的世界级汽车制造商,而且这里的汽车文化也非常发达,普通老百姓对汽车的了解都很深。

 所以想要在这地方打开市场,打开销路,可不是那么简单的事情,之前华动力也算是小有名气,他们的车在北美刚刚打开市场,但是欧洲市场他们来的早,但是销量却一直是一般般,这些和欧洲人的保守,以及他们本⾝的汽车技术含量都有着很大的关系。

 现在华动力总算是在世界各大汽车厂商面前给自己正了名,显示出自己不弱于他们的技术能力,再加上他们的车型的价格并不贵,这样一来很就在欧洲市场打开了销路。

 “对了,金总,今天晚上朱总就要到了,而且随同他一起前来的还有后利吉,瑞奇,还有长城等一些国內自主品牌汽车的总经理。”

 王骄突然又和金小強说道,金小強一听这个话题有些奇怪,这些人跑到这里来⼲嘛?

 这次的法兰克福车展,出了华动力一家天朝企业之外,就只有同样是来至南的华中汽车厂参加了,他们之所以能够参加还是因为他们和宝马之间的合作关系。

 而之前也参加过法兰克福车展的利吉,却在报名的时候遭到了德国人的羞辱,早早的就递了申请,结果德国人却只给了利吉一台车的展位,这让利吉和国內一些观望的汽车制造商们很是恼火,⼲脆就没来参加本次的法兰克福车展。

 现在在自己在法兰克福车展上大出风头之后,这帮家伙居然突然出现,看来肯定是抱着什么目的来的吧。

 “朱总和你说了,他们是为什么来的吗?”

 金小強问了王骄一句。

 像是为了变速器的谈判而来的,朱总之前和我说,这帮国內的企业太热情,他们想要咱们在6AT变速器上面多多给他们支持,但是这件事朱总他一个人做不了主,但是被这帮企业追的没办法,所以只好带他们来法兰克福,和您亲自谈谈。”

 王娇说道。

 “哦!原来是这么回事啊?这帮家伙,呵呵,看来肯定是看到咱们在变速器领域再度取得了突破,所以这敢来打咱们的主意啊!”金小強笑呵呵的说道。

 原来在他先后帮利吉设计的帝豪系列,帮长城改进了哈弗系列,帮瑞奇搞出了A3,还有帮BYD搞定了他们的G6之后,这些企业很就整合资源,在去年底今年初的这段时间,将这些车型很就都推出了市场。

 这几年来在华动力和华精工的帮助下,这几家企业在汽车制造,装配还有精加工方面都取得了长⾜的进步。

 而且这次金小強帮他们设计的车型都很漂亮,再加上加工,和装配技术的提⾼,关键的是金小強帮他们解决了一直困扰他们的4AT变速器的问题。

 而他们的产品又是立⾜8万到15万的低端市场,这样一来这几家企业的产品在低端市场混的也是风生⽔起,和现代和起亚在低端车领域斗得是不亦乐乎。

 因为定价便宜,这几家的产品都成了国內消费者心中物美价廉的代名词,再加上又有华精工在他们背后给他们提供技术支持,所以这几家公司,很就再度在低端市场站稳了脚跟。

 等到今年的第二季度,这几家企业甚至还都取得了半年销量超过二十万辆的好成绩。

 而这时候低端领域的霸主韩国的现代和起亚一看这样下去不行,⼲脆一咬牙再度的给他们旗下的车型来了次技术升级,直接把他们原来主打中级车上面装配的5AT变速器给拿了过来。

 要知道在自动变速器领域,档位越多越省油,这可是不争的事实,这样一来主打4AT变速器的几家自主企业,也不得不琢磨着该从何处破局。

 这不琢磨来,琢磨去,他们就再度的把主意打到了华精工的⾝上,要知道这华精工背后的华动力在国內,甚至‮际国‬上可都是汽车动力总成领域的大拿,这不他们这次在法兰克福车展上,可是将庒自动变速器,一举给提⾼到了8AT的时代。

 你们华动力的技术这么⾼,那现在是不是也该关照一下咱们这些小弟啦。。  m.BbmXs.CoM
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