第六百八十三章 强手如林
9月20号,就在万众瞩目之中,第62届法兰克福车展,而车展的展馆,也再一次的被放在了法兰克福
易广场。
作为世界上最盛大的,有着汽车奥运会之称的法兰克福车展,这一次再一次昅引了全世界关注的目光。
作为号称世界汽车制度的国度,德国作为主办方,对这一次的车展也是非常的重视。而且因为浓厚的汽车文化底蕴,德国还有欧洲其他家国的汽车消费者,和车
们对这次的车展,也是非常的重视,很多德国和其他欧洲家国的民众,甚至是拖家带口的来参加这一次的盛会。
就是为了能够在这次盛会的现场,一睹最新即将上市的新车的风采,而本次的法兰克福车展, 也号称有史以来,场面和规模最大的一次,也同样是诸多的参展车商们最重视的一次盛会,在本次的车展上,很多大汽车制造商都是携旗下的所有品牌全部亮相,这其中就包括德国最著名的两个汽车品牌,奔驰和宝马。
本次的法兰克福车展,时间和之前相比,有所缩短,主要是缩短了媒体开放⽇,以前法兰克福车展的媒体开放⽇是一个礼拜的时间,以方便世界各地的新闻媒体,能够因为时间上的关系,都来报道这次车展,可是现在随着法兰克福车展在世界上的影响力是与⽇俱增,来参加报道的媒体是越来越全,所以这个原本为期一个星期的媒体开放⽇,缩短为两天。
也就是在9月20号,和9月21号两天,然后两天是专业观众开放⽇,这两天的门票价格是45欧元。这两天是专门对专业观众,说⽩了也就是专门针对那些⾼端客户群体,开放的⽇子。
而之后的一个星期的时间,才是对普通民众开放的⽇子,而对普通民众的门票价格,也不过只有15欧元左右。
这⽇期上的安排就是和之前最不同的地方,主办方缩短了媒体开放时间,还专门开放了一个vip客户群的开放⽇。这样的决定是让参展的客商们很是
。
毕竟大家更希望能够接触到更多的⾼端客户。以前一个礼拜的媒体开放⽇,对于诸多参展车商们而言,确实是有些浪费。
因为本次的车展是在德国本土的法兰克福举行,所以本次德国本土的三大汽车巨头对这次的车展都是非常重视。
大众,奔驰。宝马都是倾尽全力,都各自占领了差不多一个展馆的面积。
大众重视本次的车展还好说,因为他们在天朝的市场地位,已经面临了来至华
动力的強劲挑战,他们非常希望能够接着这次在法兰克福举办车展的机会,能够扳回一城。
而奔驰和宝马。对这次车展的格外重视,却着实是有些出人意料,尤其是奔驰和宝马,这次车展的动作都不小,两家公司甚至各自占据了一个展馆,将旗下的诸多车型,或者是即将上市的车型。全部带来了。
奔驰和宝马这样大的动作,经过一些市场分析师的解析。也都是有目的的,其中最为广泛接受的一个观点,那就是他们也是因为在市场上面对着来至华
动力的庒力,所以这一次,他们两家是不得不各自拿出真本事,来参加这次的展览,其目的就是能够在本次的车展上庒过华
动力一头。
要知道原本奔驰和宝马,在世界上的市场份额都是好好的,不过最近几年随着天朝经济的崛起,奔驰和宝马,在天朝市场的销售份额,也格外的引起了两家公司的重视。
在华
动力出现之前的几年,奥迪还不成气候,那时候在天朝的豪华⾼端车市场,基本就是被奔驰和宝马两家所垄断。
可是在之后的几年,奥迪趁着和天朝zhèng fǔ搭上了关系,成了天朝zhèng fǔ官车的指定品牌,而在民间的销量也在逐步的攀⾼,甚至有了追赶奔驰和宝马的意思,可是那是奔驰和宝马,对奥迪还是不太看重,毕竟三方之间的技术差距,还是显而易见的。
不过后来奥迪把从天朝市场上赚取的利润,越来越多的投⼊到研发当中,并且在技术上逐步的
近奔驰和宝马,市场份额的差距也是越来越小。
并且奥迪还拿出了一副亲民降价的手段,在天朝的消费者心中赢得了一个最亲民的豪华品牌的称号,这让奔驰和宝马开始越来越重视起奥迪这个竞争对手来。
可是没过多长时间,天朝市场上突然冒出一个本土品牌华
动力,在最开始的时候,别说奔驰和宝马,即便是大众和奥迪,都没正眼看过这个华
动力一眼”
但是只用了一年多,他们就在市场上推出了中⾼端的观致车系,并且靠着可靠的技术,和偏低的价格,在天朝市场上是一炮而红,而且随着他们名声越来越响,他们的产品越做越新,他们在世界范围內都开始刮起了一股华
动力的风暴。
大马力,和低油耗,再加上技术可靠,外形漂亮, 让华
动力的观致车系在豪华品牌的低端市场里是牢牢的站稳了脚跟,并且迅速的在际国上打开了销路。
奥迪的市场就这样开始被华
动力所蚕食,并且很快华
动力的观致车系,就去的了天朝zhèng fǔ官车的采购许可,然后奥迪在天朝就开始一路溃败,最后只能靠着降价来和观致⾎拼。
开始的时候,奔驰和宝马,还乐不得见到这样的景象,毕竟对方两个往死里掐,他们坐山观虎斗,这才更有利于他们的市场地位的稳固。
可是没过多长时间他们就有点慌了神,因为这华
动力表现的实在是太猛了,居然只用了短短一年时间,就在市场上把大众和奥迪打的是落花流⽔。
在中低端市场上,他们把大众打的落花流⽔,而在⾼端车的低端部分,他们又把奥迪按在了⾝下,他们这副崛起的势头,一下子就让奔驰和宝马想起了前些年势头非常猛的奥迪。
尤其让奔驰和宝马恨得咬牙切齿的就是华
动力那个老总金小強,也不知道那家伙的脑袋是怎么长的?
这世界有多少出⾊的汽车设计师,每天就坐在漂亮的办公室里,绞尽了脑汁的想要设计出一款新车出来,甚至往往为了设计一款新车,人家都会准备一个团队,从立案到开始设计完成,往往需要三年的时间。
可是这家伙,设计起新车来,往往就是一个人坐在哪里想一会儿,然后几天功夫,就给你鼓捣出一款新车出来,而且这款新车一旦上市还肯定会大受
。
在别人哪里需要三年才鼓捣出来的新车, 在他这往往也就是一年的时间就给你搞出来了,虽然这家伙号称是天才,可是这创作速度也真的是太惊人了吧。
可是如果你说他作弊的话,哪又
本就不可能,因为他每一个设计都是独一无二的,在他创作出来之前,在世界上
本就没有可以仿造的可能。
华
动力也正是靠着他,才能够在这么短的时间,膨
到如今这个地步。
在他们来参加本次车展之前,他们的那个总经理叫王骄的,曾经几次在不同的场合,扬言他们华
动力马上就要进⼊真正的⾼端市场,要在这个市场追赶奔驰和宝马,甚至连奥迪他们都居然已经不放在眼里了,这种傲慢的态度可真是把德国人的鼻子都气歪了。
所以不能再像之前,对付奥迪时,使用鸵鸟战术那样,这一次他们决定必须要主动出击了,必须要在华
动力羽翼还为丰満之前,给他们一个下马威,让他们认识到,谁才是⾼端汽车市场里的大哥大。
这也是这一次法兰克福车展,奔驰和宝马这么大动⼲戈的最主要原因之一。
这一次奔驰一家就占据了整个车展的2号展馆,在这个展馆里将齐聚奔驰旗下所有的经营,其中包括奔驰,迈巴赫,斯玛特,还有奔驰的御用改装商amg!
另外的一个巨头,宝马也不甘示弱,既然奔驰占据了距离地铁和东侧⼊口的2号馆,宝马⼲脆就占据了最西边,紧挨着停车场方向⼊口的西侧⼊口的11号馆。
和奔驰一样,这11号展馆,也同样被宝马包了圆,这一次宝马旗下也是精英尽出,包括宝马所有系列,
你,还有劳斯莱斯等等大牌尽数亮相。
而在全球范围內,名气比奔驰和宝马略小的另外一个德国汽车业巨头大众,也是不甘示弱,他们⼲脆就占据了整个三号馆。
大众下属所有品牌,奥迪的所有精英,宾利,西亚特,斯柯达,兰博基尼等诸多品牌也是悉数亮相。
至于其他的参展商,只能捏着鼻子,挤在其他的几号展厅里,马自达,沃尔沃,起亚,铃木,福特等几个品牌只能挤在3。1号小馆里。
而五号馆英伦气息比较浓厚,都是阿斯顿马丁,路虎,捷豹,莲花这样的品牌的天下,而这个展厅还有另外一半,则是克莱斯勒,吉普,道奇等品牌。
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