第五百二十七章 战略性合作
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第五百二十七章 战略合作 求订阅,求月票啊!
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卡尔。纽曼明⽩那些工程师们的意思,不过心里也是在不断的暗骂,这帮技术控,这暗示也太明显了吧?
他们这样的暗示,可不光是自己能够看得出,人家对面那个人精,也一样看得出啊?
人家现在只不过是随便抛出一块⾁骨头而已,你们就已经和狗一样的摇尾乞怜了,要知道这可是在谈判,要为公司争取利益的最大化呀!
特么的,这华
动力也太
险了,只不过用了一项技术,还有一种冷却机油,就要
换我们的quattro的全时四驱技术,还有分层燃烧技术,以及太拖拉的底盘设计,还有雄狮卡车的变速箱技术,这笔
易,怎么从我这里看,是怎么看,怎么感觉有些亏得慌呢?
诚然我们的雄狮和太拖拉的品牌,在世界范围內,没有斯堪尼亚,没有沃尔沃,没有万国商用的名头响,甚至在国內雄狮都没有奔驰重卡受
,可是那也是我们大众的骄傲之一啊!
你们就那俩,换我们的四个,这也太会占便宜了吧?
“金先生,我想在今天的谈判之中,我们也看到了你们的诚意,不过你们所要求的技术事关重大, 我看我们还是要回去和总部的人商量一下之后,才能够做决定。对于今天会议的范围的扩大,我确实没有全权决定的权利,所以我要和公司的⾼层董事们开过会之后,才能够做出决定,请你们在等几天你看好吗?”
卡尔。纽曼觉得事关重大,自己一个人不能拿主意,还是回去和公司的⾼层们开会商量一番的比较好。
而且今天自己团队里面的那些个技术控的工程师们,表现的也太露骨了,这样一来如果自己答应了这帮技术控的请求的话,会让今天接下来的谈判更加的被动,所以缓一缓,放慢谈判的节奏也不是什么坏事,于是就对金小強说了上述的那番话。
“ok!我同意,我可能还要在国美待几天,所以等你们几天没问题。不过还是要请纽曼先生你们尽快,因为我说不定什么时候,就有事情要飞回到国內处理,所以我不一定有很多时间待在国美。”
金小強很官方的给出了答案,然后就微笑着和卡尔。纽曼结束了今天的谈判,看着卡尔。纽曼带着他的团队急匆匆的离开了希尔顿店酒,金小強则微笑着站在他们的后面表示
送,不过他知道,自己距离成功已经不远了。
大众的人早晚会绷不住,不说那种涡轮冷却机油,即便是解决他们分层燃烧技术难关的这种燃油噴嘴,也会让大众方面答应自己的条件。
在回到了自己下榻的店酒之后,卡尔。纽曼就立刻组织自己团队的工程师,非常严谨的考核,将创驰蓝天技术里面的燃油噴嘴,以及自己公司的分层燃烧技术结合在一起的可能
。
还好大众方面也早就对华
动力提起了重视,自从去年下半年开始,就积极的在收集他们的技术报情,尤其是关于发动机领域的设计。
创世蓝天技术,大众方面也是在那款k系列推出之后,就重视了起来,并且还买了好几台车子,回去解剖研究,现在在总公司那边,都有相当的频视和技术数据的记录。
公司那边很快就把那些数据和频视记录都发送了过来,而这个谈判团队的工程师,甚至还打算向卡尔。纽曼提出申请,要求在北美赶紧买几台车子k5过来,给他们拆开之后,进行实物分析。
要不是因为北美地区,k5刚上市,目前又赶上了国美民众的提车热嘲,想要提车得等到三个月之后,卡尔。纽曼还真就打算答应这帮技术控的请求了。
最后因为提车困难的问题,他们只好让在欧洲的研发部门,再去买几天k5的实车,来进行同步研究了。
尽管欧洲那边k5也非常畅销,提车也要等,但是大众可不差那几个钱,直接加价提车,实在不行,就从别人手里⾼价买来二手车,拆开进行研究。
经过几天不分昼夜的加班加点的研究下来,卡尔。纽曼所带领的谈判团里的工程师,最终得出了一个结论,那就是将分层燃烧技术,和k系类上面所使用的噴油系统结合起来的话,那么分层燃烧技术,还真就有可能会克制原来一直困扰着他们的燃油品质的问题。
在得出了这个结论之后,这帮大众的工程师们,简直就好像是过节了一般的⾼兴,这可是个天大的好消息啊!
要知道他们在自然昅气发动机领域,说实话一直没有什么拿得出手的技术,什么可变气门正时技术,也都是跟在⽇本人的后面拾人牙慧。
而且说实话,在自然昅气发动机的可靠
方面,他们做的确实是不⼊⽇系的丰田和本田,那些该死的⽇本人,简直就是把精细加工在发动机领域给发挥到了极致。
要不是这样的话,他们也就不会率先把涡轮增庒器给普及到中级车上面,去和⽇系车对抗了。
现在他们终于在分层燃烧领域有了突破,如果要是能够得到华
动力的技术支持的话,他们将这两项技术结合在一起,他们就完全有可以和⽇本人抗衡的本钱了。
而且如果要是在能够从华
动力这里拿到他们的涡轮冷却机油的话,那么对于大众的发动机而言,绝对可以说是在发动机领域取得一次大的突破,一个档次的提升!
只要将这些技术,很好的整合在一起,那么他们在中级车,⾼级车的发动机技术领域,绝对会有一个跳跃式的飞跃。
这样的
惑,又怎么能够是大众的这帮技术控们,所能够忍受的住的?
于是他们一个个是通过各种方式,不断的向卡尔。纽曼做出暗示,示意他答应华
动力方面的条件,达成技术
换。
而卡尔。纽曼这两天,也是不断的在和公司的⾼层们,在开频视会议,这次会议的主要议题,就是如果要是同意了华
动力的要求的话,大众方面会有什么得失?
引以为傲的quattro的全时四驱技术,还有分层燃烧技术,如果和华
动力
换的话, 会给大众带来什么?
最后大家得出一个结论,那就是他们如果和华
动力达成协议的话,那么他们将会在战术上和战略上都得到一次胜利。
从战术上而言,他们如果和华
动力达成协议,得到华
动力的技术支持,那么他们的发动机技术,将会再上一个新台阶。
而从战略上而言,他们将会得到在中级车市场上,继续生存下去的机会!
这个才是最关键的,因为目前对大众公司而言,保住他们在天朝市场的市场份额,才是重中之重,要知道,这里可是他们能够发展到今天的
本!
至于雄狮的变速箱技术,还有太拖拉的地盘技术,这些都是可以忽略不计的赠品,毕竟在大众公司的⾼层看来,民用乘用车领域才是他们生存的关键。
而卡车和多功能工程车领域,则是他们的调剂品,毕竟雄狮虽然有名气,但是在际国上可没有大众影响力大,至于那个太拖拉就更是不必说了。
这种大卡车每年能够给他们带来的利润,和民用乘用车比起来,简直可以说就是九牛一⽑。
所以大众的⾼层们在开了几次会,之后很快就做出了决断,同意这次和华
动力的技术
换,不过他们也叮嘱卡尔。纽曼,一定要注意和华
动力的谈判方式,保持和他们的亲密关系,甚至如果有可能,还可以和对方在某些领域,展开合作!
在得到公司⾼层的肯定,和权限之后,卡尔。纽曼心里也有了底,于是马上就组织了和华
动力方面的第三次谈判。
这次的谈判进行的非常顺利,大众方面答应华
动力的条件,他们可以用自己的quattro的全时四驱技术,来
换华
动力的涡轮冷却机油。
而在分层燃烧技术方面,双方决定展开合作,华
动力方面将会拿出自己的新型噴头,以及相应的数据,和大众方面关于最新的分层燃烧技术展开合作,所有的结果都将属于两家公司,双方将会联合开发最新的发动机的燃烧方式。
而且华
动力将会向大众方面提供自己的tvs超级机械增庒器的成品,而大众方面也就会像华
动力转让8x8的太拖拉卡车底盘框架设计,以及模块化的设计理念和原理。
而最关键的是,大众旗下的雄狮,将会向华
动力转让他们的12速amt变速箱生产技术和流程,以及开放专利…。
这次的合作,对双方而言,可以说都是一种战略
的胜利,因为双方都从对方的手里,拿到了自己最想要的东西,所以说这次算得上是一次双赢的合作。
金小強和卡尔。纽曼对这次的谈判结果都很満意,在卡尔。纽曼他们心満意⾜的离开了希尔顿店酒之后,金小強就让自己的团队做好准备,他知道,通用很快就会派人过来了。。
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